冬季野外实测:“铁马” 多足机器人在冰雪乱石间的通行纪实

发布日期:2023-06-05 总浏览:9266

冬季野外,冻雪与乱石织就天然严苛考场。对于户外作业智能装备而言,原生环境的稳定适配力,是技术落地的关键标尺。千樾科技 “铁马” 多足机器人此次冬季野外实测,跳出理想化测试场,直面户外作业高频痛点。以林间越障、负重爬坡、积雪通行为三大核心校验维度,在无人工干预的自然场景中,用真实数据立体呈现其复杂环境下的实战能力。

林间越障:在冰雪覆盖的障碍矩阵中寻路穿行

冬季野外的林间路径,堪称无规则 “障碍迷宫”—— 积雪之下,散落的碎石、横亘的枯木与交错的低矮灌丛交织,通行空间狭窄且地形起伏不定,完全复刻户外作业中 “看得见障碍、摸不清落点” 的复杂工况。“铁马” 启动后,多传感器融合感知系统迅速进入工作状态,激光雷达与视觉相机协同扫描,实时生成三维地形模型,精准识别雪下障碍的位置、高度及坚实度。当遭遇碗口粗的枯木横亘路径时,机械腿基于地形数据自主抬升,稳稳踩在枯木两侧的坚实地面上,平稳完成跨越;面对密集分布的碎石堆,其零半径转向功能灵活发挥,无需预留转弯空间,顺着石缝间的有效路径快速调整行进方向,脚掌的防滑纹理与雪下地面形成稳定咬合,全程未出现卡滞、碰撞或打滑现象,流畅适配原生复杂路况。

负重爬坡:40° 冻雪坡上的稳定性校验

冬季户外作业中,陡坡通行是高频高危场景。此次实测选取野外一处坡度约 40° 的自然山坡,坡面覆盖 3-5cm 薄雪,下方是冻结的湿土层,摩擦力极低,稍有不慎便可能出现打滑、倾翻风险,恰好复刻冬季户外重载运输的严苛工况。爬坡过程中,其自主研发的闭链传动结构均匀分配机身重量,机械腿形成稳定的支撑,足部紧密贴合雪与冻土层的结合面。机身始终保持水平姿态,重心偏移量严格控制在 2cm 以内;即便遭遇坡面凸起的石块,步态自适应系统也能快速调整腿部伸缩幅度,缓冲冲击避免颠簸。下坡时,通过调控腿部关节运动速度控制行进节奏,稳稳落至坡底,全程无任何失稳迹象,实测数据充分验证了其负重状态下的坡道通行稳定性。

积雪通行:应对不均雪层的自适应表现

野外积雪的 “不确定性”,是冬季户外通行的另一大挑战 —— 部分路段积雪薄至 1-2cm,仅能覆盖地表碎石;部分区域积雪厚达 10cm,下方暗藏着凹凸不平的树根、深浅不一的凹陷,构成复杂的 “隐藏路况”,对装备的地面感知与步态调整能力提出极高要求。“铁马” 的多足自适应步态算法在此场景中充分发挥优势:面对厚雪路段,脚掌自动增大接触面积,通过分散压强的方式避免陷入松软雪层;当捕捉到雪下凸起的树根或凹陷时,腿部高度同步进行微调,有效缓冲颠簸,保持机身平稳。测试过程中,设备同步记录雪层厚度、地面硬度、通行阻力等关键参数,这些原生环境数据将为后续冬季场景的算法优化、机械结构调整提供直接参考,让产品性能迭代更贴合实际作业需求。这场 “去理想化” 的冬季野外实测,核心价值在于还原户外作业的真实常态。“铁马” 在冰雪与乱石交织的自然环境中,用客观数据证明了其在核心场景中的适配能力,也通过原生工况暴露潜在优化空间。每一步通行积累的经验,都在推动产品与实际应用场景的精准契合,让技术真正服务于户外作业的效率提升与安全保障

推荐产品

铁马

通用多足智能无人平台,兼顾通过性、载重与续航

巡逻 运输 救援与通用任务场景
  • 整机尺寸:1950*1450*800(mm)(长 * 宽 * 高)
  • 最大行驶速度:≥ 12km/h
  • 自主导航:激光导航 + 视觉导航

铁马 Mini

轻量高速平台,最大速度可达 39.6km/h

侦察 巡检 轻载快速机动任务
  • 整机尺寸:1100*660*450(mm)(长 * 宽 * 高)
  • 最大行驶速度:≥ 39.6km/h  ≥8.5km/h
  • 自主导航:激光导航 + 视觉导航

货列检测模块

重载运输型平台,最大载重 400kg

重载运输 复杂地形保障 多任务模块搭载
  • 整机尺寸:1800*1500*1200(mm)(长 * 宽 * 高)
  • 最大行驶速度:≥ 20km/h
  • 自主导航:激光导航 + 视觉导航